高过载变压器优化配变结构，通过增加变压器高、低压绕组油道数量，降低绕组对油的温升，防止变压器过载后绕组局部空气的温升，提过选用耐高温绝缘材料，增强配电变压器耐高温能力，达到提高变压器过载的设计方法。
主要产品特点：
在正常温升要求的基础上，满足1.5倍额定容量6h（负荷上升和下降阶段各3h）、1.75倍额定容量3h（负荷上升和下降阶段各1.5h）、2.0倍额定容量1h阶段性连续运行，且不影响变压器正常使用寿命。
主要技术参数：
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序号 |
名 称 |
单位 |
标准参数值 |
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1 |
变压器型号 |
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s13-m(f)-（）/10gz |
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2 |
铁心材质 |
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冷轧取向硅钢片 |
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3 |
铁心结构 |
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叠铁心 |
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4 |
高压绕组 |
kv |
10或10.5（具体见合同） |
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5 |
低压绕组 |
kv |
0.4 |
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6 |
联结组 |
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dyn11 |
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7 |
额定频率 |
hz |
50 |
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8 |
额定容量 |
kva |
见合同 |
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9 |
相数 |
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3 |
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10 |
调压方式 |
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无励磁 |
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11 |
调压位置 |
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高压侧 |
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12 |
调压范围 |
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±2×2.5 |
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13 |
中性点接地方式 |
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不接地 |
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14 |
冷却方式 |
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onan |
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15 |
高压绕组雷电全波冲击电压（峰值） |
kv |
75 |
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16 |
高压绕组雷电截波冲击电压（峰值） |
85 | |
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17 |
高压绕组额定短时工频耐受电压（有效值） |
kv |
35 |
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18 |
低压绕组额定短时工频耐受电压（有效值） |
kv |
5 |